Matka-aikalaskuri

Mitä matka-aikalaskurilla voi laskea?

Valitse laskettava suure ja anna kaksi muuta: matka-aikaa varten matka ja keskinopeus, matkan pituutta varten aika ja keskinopeus tai keskinopeutta varten matka ja aika.

Peruskaavat ovat aika = matka / nopeus, matka = nopeus × aika ja keskinopeus = matka / aika. Kun matka ilmoitetaan kilometreinä ja nopeus kilometreinä tunnissa, aika saadaan tunteina.

Jo pieni muutos keskinopeusarviossa vaikuttaa pitkän matkan kestoon: 300 km kestää keskinopeudella 100 km/h tasan 3 tuntia, mutta keskinopeudella 90 km/h 3 tuntia 20 minuuttia.

Valitse oikeat yksiköt ja muunna minuutit huolellisesti

Matkan, nopeuden ja ajan yksiköiden täytyy sopia yhteen. Jos nopeus on kilometreinä tunnissa, matkan tulee olla kilometreinä ja kaavassa käytettävän ajan tunteina. Vastaavasti metreinä sekunnissa ilmoitettu nopeus yhdistetään metreihin ja sekunteihin. Eri tavoin ilmoitettuja nopeuksia voi muuntaa nopeusmuuntimella.

Tavallinen virhe on käsitellä minuutteja tunnin sadasosina. Esimerkiksi 1 tunti 30 minuuttia muunnetaan näin: aika tunteina = 1 + 30 / 60 = 1 + 0,5 = 1,5 tuntia. Merkintä 1,30 tuntia ei siis tarkoita samaa kuin 1 tunti 30 minuuttia. Tarkista aina, syötätkö ajan erillisinä tunteina ja minuutteina vai desimaalitunteina.

Jos tulos on desimaalitunteina, saat tuntien yli jäävät minuutit kertomalla desimaaliosan luvulla 60. Säilytä laskennan välivaiheissa riittävä tarkkuus ja pyöristä vasta lopputulos. Näin usean matkaosuuden pienet pyöristysvirheet eivät kasaannu.

Taukojen huomioiminen matkan kestossa

Pelkällä matkan ja ajonaikaisen keskinopeuden suhteella saadaan liikkeellä vietetty aika. Jos haluat arvioida koko matkan keston, lisää siihen ruokailut, lataukset, tankkaukset ja muut pysähdykset. Jos käyttämäsi keskinopeus sisältää jo pysähdykset, älä lisää samoja taukoja uudelleen.

Autolla liikuttaessa tien nopeusrajoitus ei yleensä vastaa koko reitin keskinopeutta. Taajamat, liittymät, tietyöt ja ruuhkat voivat hidastaa etenemistä. Talvella myös keli voi edellyttää selvästi pienempää ajonopeutta. Käytä lähtöarvona olosuhteisiin sopivaa arviota ja varaa tärkeään tapaamiseen ylimääräistä aikaa.

Kun matkan kokonaiskesto on tiedossa, voit selvittää arvioidun saapumisajan lähtöhetken perusteella kellonaikalaskurilla. Aikataulua ei pidä rakentaa sen varaan, että viivästykset kurotaan kiinni ajamalla nopeammin.

Keskinopeus lasketaan koko matkasta ja kokonaisajasta

Jos reitti koostuu eri nopeuksilla kuljetuista osuuksista, laske jokaisen osuuden aika erikseen kaavalla aika = matka / nopeus. Laske osuuksien matkat ja ajoajat yhteen. Kokonaismatka jaettuna ajoaikojen summalla antaa ajonaikaisen keskinopeuden. Jos haluat keskinopeuden taukoineen, lisää erilliset tauot ajoaikojen summaan ennen jakamista.

Osuuksien nopeuksien tavallinen keskiarvo ei yleensä anna oikeaa keskinopeutta. Se toimii silloin, kun kullakin nopeudella kuljetaan yhtä kauan. Yhtä pitkistä matkaosuuksista hitaampi vie enemmän aikaa ja vaikuttaa siksi koko matkan keskinopeuteen enemmän.

Matkan pituuden arviointi ja tuloksen järkevyys

Kun tunnet ajan ja keskinopeuden, voit arvioida esimerkiksi sen, kuinka pitkälle ehdit pyöräillä ennen paluuta. Oletetaan keskinopeudeksi 18 km/h ja ajaksi 45 minuuttia. Muunna ensin aika: 45 / 60 = 0,75 tuntia. Matka = nopeus × aika = 18 km/h × 0,75 h = 13,5 km.

Tarkista, tarkoittaako käytettävissä oleva aika koko lenkkiä vai pelkkää menomatkaa. Edestakaisella reitillä myös paluu tarvitsee aikaa, eikä vastatuulen tai korkeuserojen vuoksi välttämättä saman verran kuin meno. Kävelyn ja pyöräilyn nopeusarvioissa kannattaa huomioida oma kunto, maasto ja kuorma.

Automatkan suunnittelussa ajan rinnalla voi arvioida polttoaineen kulutusta ja kustannuksia bensalaskurilla. Käytä molemmissa laskelmissa samaa reitin pituutta, jotta arviot pysyvät keskenään johdonmukaisina.